-
Samenstelling graafmachineconstructie Graafmachines zijn zware bouwmachines die worden gebruikt voor graaf- en sloopwerkzaamheden in de bouwsector. De structuur van een graafmachine bestaat uit verschillende componenten die samenwerken om verschillende taken uit te voeren. Ten eerste is de basis van een graafmachine het onderstel met rupsbanden en wielen waarmee de graafmachine zich over een bouwp...
-
Classificatie van graafmachines Graafmachines zijn er in verschillende typen, elk ontworpen voor verschillende toepassingen en werkomgevingen. In dit artikel beschrijven we de belangrijkste soorten graafmachines die vaak worden gebruikt in de bouw, mijnbouw en andere industrieën. Rupsgraafmachine: deze graafmachines hebben een onderstel op rupsbanden en zijn ontworpen voor ruw terrein en modderige...
-
Het verschil tussen een koperen radiator en een aluminium radiator Koperen en aluminium koellichamen zijn twee veel voorkomende soorten koellichamen die worden gebruikt in verschillende elektronische apparaten voor thermisch beheer. Hier zijn enkele belangrijke verschillen tussen koperen koellichamen en aluminium koellichamen: 1. Thermische geleidbaarheid: Koper heeft een hogere thermische geleidb...
-
Wat is het transmissiepad en de functie van het brandstoftoevoersysteem van een dieselmotor? Het brandstoftoevoersysteem van een dieselmotor bestaat uit verschillende componenten en een specifiek transmissiepad voor het leveren van brandstof aan de motor. 1. Brandstoftank: de brandstoftank is de primaire opslag voor dieselbrandstof. 2.Brandstofpomp: De brandstofpomp is verantwoordelijk voor ...
-
Redenen en onderhoud voor het niet starten van de motor Het niet starten van de motor kan door verschillende factoren worden veroorzaakt. Hier zijn enkele veelvoorkomende oorzaken en onderhoudstips om deze aan te pakken: 1. Batterijproblemen: Een zwakke of lege batterij is een van de meest voorkomende redenen voor startproblemen met de motor. Zorg ervoor dat de batterij goed is opgeladen en dat de...
-
Redenen en oplossingen voor een lage motoroliedruk Een lage motoroliedruk kan een kritiek probleem zijn dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat dit tot ernstige motorschade kan leiden als het niet onmiddellijk wordt aangepakt. Hier zijn enkele veel voorkomende oorzaken en mogelijke oplossingen voor een lage motoroliedruk: 1. Onvoldoende oliepeil: Een laag oliepeil is een veelvoorkomende oorzaak ...
-
Wat is de reden dat de motorklep niet goed sluit? Als de motorkleppen niet goed sluiten, kan dit aan verschillende mogelijke redenen worden toegeschreven: 1. Problemen met de klepspeling: Elke motorklep heeft een gespecificeerd spelingsbereik dat uitzetting als gevolg van hitte mogelijk maakt. Als de klepspeling te groot is, sluit de klep mogelijk niet goed, wat resulteert in compressieverlies. Re...
-
Sensorsamenstelling De samenstelling van sensoren kan variëren afhankelijk van het type en de toepassing. Hier zijn enkele veelvoorkomende typen sensoren en hun typische samenstellingen: 1. Temperatuursensoren: - Thermokoppels: gemaakt van twee verschillende metalen of metaallegeringen. - Weerstandstemperatuurdetectoren (RTD's): meestal gemaakt van platina, nikkel of kope...
-
Wat zijn de veelgebruikte generatorsensoren? Generatoren maken vaak gebruik van verschillende sensoren om verschillende parameters te bewaken en een goede werking te garanderen. Hier zijn enkele veelgebruikte sensoren in generatoren: 1. Spanningssensoren: spanningssensoren meten het elektrische potentiaalverschil, meestal met behulp van spanningstransformatoren of potentiële transformatoren, om de...
-
Uitleg van veelgebruikte termen voor sensorprestaties Hier vindt u uitleg van algemene prestatietermen die verband houden met sensoren: 1. Nauwkeurigheid: Nauwkeurigheid verwijst naar de mate van overeenstemming tussen de gemeten waarde en de werkelijke waarde van de parameter die wordt gemeten. Het meet het vermogen van de sensor om metingen te leveren die dicht bij de werkelijke waarde liggen. N...
-
Wat is de functie van de voorste oliekeerring van de krukas? De voorste oliekeerring van de krukas, ook wel de voorste hoofdafdichting genoemd, vervult een belangrijke functie in een motor. Zijn primaire rol is het voorkomen van olielekken aan de voorkant van de krukas. De afdichting bevindt zich aan de voorzijde van de motor, waar de krukas uit het motorblok steekt. De voorste oliekeerring van de...
-
Type oliekeerring Er zijn verschillende soorten oliekeerringen die vaak in verschillende toepassingen worden gebruikt. Hier zijn een paar voorbeelden: 1. Radiale lipafdichting: dit is het meest voorkomende type oliekeerring. Het bestaat uit een flexibele lip van rubber of ander elastomeer materiaal, die tegen de roterende as wordt gedrukt om een afdichting te creëren. Radiale lipafdichtingen zij...
Eerste
1
2
>>
Laatste
[ Een totaal van 2 pagina's]
+8618144082725
