AANMELDEN BIJ ONZE E-MAIL NIEUWSBRIEF
Lees alstublieft, blijf op de hoogte, abonneer u en wij heten u welkom om ons te vertellen wat u denkt.
+8618144082725
De Luchtfilter 22100911, Externe deel Geen Twintig twee miljoen honderd duizend negen honderd drie
De Luchtfilter 22100903, Safety-filter element Twintig twee miljoen honderd duizend negen honderd elf
De Olie Filter 20998807 Equivalent onderdeelnummer van OEM P7329 LF16244 57291 HU13125X, Toepassing Voor MAN 18.320(D2066 Euro4, Euro5 Motor), 18.360(D2066 Euro4, Euro5 Motor), 18.360(D2066 Euro4, Euro5 Motor), 18.400(D2066 Euro4, Euro5 Motor)Volvo D7E, DXi5, DXi7, FE300(D7F300 Euro 5-Motor), FE320(D7E320 Euro4, Euro5 Motor)Volvo Penta TAD734(7.2 L Motor)
De Brandstof-Waterafscheider 11110668 Referentie Kruis Onderdeel Nummer BF1358O FS19753 WK1176X 33782, Toepassing Voor Volvo SD110(Deutz)
De Hydraulische Filter 7012478 Referentie Kruis Onderdeel Nummer 0055D010BN3HC F931303231010 SH75160
De Hydraulische Filter 7012477, Voor vrachtwagen of andere diesel vervanging, bouwmachines
2019-10-18Motorolie speelt een zeer belangrijke rol in de motor. Het helpt de motor af te koelen door warmte over te dragen. Afdichting van de opening tussen de zuigerveer en de cilinderwand; absorberende verontreinigingen; en het suspenderen van roetdeeltjes als verbrandingsresten. Verontreinigingen kunnen organische stoffen zijn, zoals schimmels en bacteriën in de lucht. Anorganische deeltjes kunnen veel dingen zijn, waaronder stof dat tijdens bedrijf in de motor wordt gezogen.
De buitenkant van het filter is een metalen bus met een pakking die aan het contactoppervlak van de motor kan worden bevestigd. Een pakking is bevestigd aan de basis van het blik en een gat is gevormd rond het gebied binnen de pakking. Het middelste gat is voorzien van schroefdraad om te passen bij de oliefilterconstructie op het motorblok. De binnenkant van de pot is een filtermateriaal, de meest voorkomende zijn synthetische vezels. De oliepomp van de motor verplaatst de olie rechtstreeks naar het filter en komt vervolgens het oliefilter binnen via het gat in de omtrek van de basisplaat.
Vuile olie stroomt door het filtermedium en keert vervolgens terug door het middelste gat waar het opnieuw in de motor komt. Filters hebben doorgaans twee mediatypen: primair en secundair. Het primaire medium kan deeltjes blokkeren zo klein als 25-30 micron (menselijke haargrootte is 65-70 micron) en het secundaire medium kan deeltjes zo klein als 5-10 micron blokkeren.
Lees alstublieft, blijf op de hoogte, abonneer u en wij heten u welkom om ons te vertellen wat u denkt.
